Hochzuverlässiges elektronisches System für die Luft- und Raumfahrt und einige Anwendungen mit hohen Anforderungen an die Unterdrückung von Eingangstransienten.
Die Produkte dieser Serie sind hochzuverlässige DC-DC-Wandler mit Überspannungsschutz (80 V, 1 s). In diesen Produkten werden Single-Ended-Flyback-, pulsweitenmodulierte und Transformator-Magnet-Feedback-Topologie-Designs verwendet. Das Funktionsprinzip besteht darin, dass das vom Transformator gekoppelte Abtastsignal der Ausgangsspannung mit dem Abtastsignal des Eingangsschleifenstroms zusammenarbeitet, um die Impulsbreite des Controllers zu regeln. Die Doppelschleifensteuerung erzeugt eine konstante Ausgangsspannung. Dickschicht-Hybridtechniken verleihen den Konvertern der HSSO28S-Serie eine hohe Zuverlässigkeit und optimale Miniaturisierung. Das Design und der Herstellungsprozess der Konverter der HSSO28S-Serie entsprechen MIL-PRF-38534.
Tabelle 2 Nennbedingungen und empfohlene Betriebsbedingungen
Absolutes Maximum. Bewertung | |
Eingangsspannung: 12 V ~ 50 V Eingangsspannung (Transient, 1 s): 80 V Ausgangsleistung: 1,62 W Lagertemperatur: -65℃~150℃ | Mechanischer Schock: 1500 g Leitungswiderstand gegen Schweißtemperatur: 300 ℃ (15 s) Gewicht: 11 g Antistatische Intensität: 2000 V |
Tabelle 3 Elektrische Eigenschaften
Nein. | Produkte | Zustand (Sofern nicht anders angegeben,-55℃≤Tc≤125℃,VINu003d28V±5%) | HSSO28D5 | HSSO28D15 | |||
Mindest | max | Mindest | max | ||||
1 | Eingangsspannung/V | Niedrige, hohe, Umgebungstemperatur | 12 | 50 | 12 | 50 | |
2 | Ausgangsspannung/V | Positiv | Ambient, Volllast | 4,95 | 5.05 | 14.85 | 15.15 |
Negativ | -5.05 | -4,95 | 14.40 | 15.60 | |||
Positiv | Niedrig/Hoch, Volllast | 4.8 | 5.2 | -15.15 | -14.85 | ||
Negativ | -5.2 | -4.8 | -15.60 | -14.40 | |||
3 | Ausgangsstrom/A | VIN u003d 15 V ~ 50 V | ― | 0,15 | ― | 0,05 | |
4 | Ausgangsleistung/W | 0 | 1.5 | 0 | 1.5 | ||
5 | Ausgangswelligkeitsspannung/mV | BW≤20MHz,Volllast | ― | 50 | ― | 100 | |
6 | Leitungsregelung/mV | Positiv | VIN u003d 12 V ~ 50 V, Volllast | ― | 150 | ― | 150 |
Negativ | ― | 150 | ― | 150 | |||
7 | Belastungsregelung/mV | Positiv | 10 % Last → voll | ― | 400 | ― | 700 |
Negativ | ― | 400 | ― | 700 | |||
Positiv | 50 % Last → voll | ― | 250 | ― | 250 | ||
Negativ | ― | 250 | ― | 250 | |||
8 | Eingangsstrom/mA | Gehemmt | ― | 3.5 | ― | 3.5 | |
Iou003dkeine Last | ― | 10 | ― | 14 | |||
9 | Eingangswelligkeitsstrom/mA | BW≤20MHz,Volllast | ― | 30 | ― | 30 | |
10 | Effizienz/% | Volle Ladung | 72 | ― | 73 | ― | |
11 | Isolation/MΩ | Eingang zum Ausgang oder beliebiger Pin zum Gehäuse bei 500 V, Tc u003d 25 ℃ | 100 | ― | 100 | ― | |
12 | Sperrspannung | 0 | 0,7 | 0 | 0,7 | ||
13 | UnterspannungEinschaltspannung/V | Volle Ladung | 6.5 | 11.5 | 6.5 | 11.5 | |
14 | Kurzschlussschutz | 有 | 有 | ||||
15 | /μF | Tcu003d25℃ | ― | 500 | ― | 200 | |
16 | Volle Ladung | 325 | 475 | 325 | 475 | ||
17 | Schrittlast-Antworttransient (mV pK) | 50 % Last → Volllast oder Volllast → 50 % Last | ― | 300 | ― | 300 | |
18 | Step Load Response Erholung (μs) | 50 % Last → Volllast oder Volllast → 50 % Last | ― | 500 | ― | 400 | |
19 | Schrittleitungsreaktionstransient (mV pK) | Fahrgestellnummer: 16 V → 40 V, VIN: 40 V → 16 V, Io u003d Volllast | ― | 400 | ― | 600 | |
20 | Erholung der Stufenlinienreaktion (μs) | Fahrgestellnummer: 16 V → 40 V Fahrgestellnummer: 40 V → 16 V Iou003dVolllast | ― | 600 | ― | 600 | |
21 | Anlaufüberschwinger (mV pK) | Fahrgestellnummer: 0 → 28 V, Iou003dVolllast | ― | 25 | ― | 50 | |
22 | Anlaufverzögerung (ms) | Fahrgestellnummer: 0 → 28 V, Iou003dVolllast | ― | 20 | ― | 20 |
Abb. 1 Blockdiagramm der Schaltung der HSSO28D-Serie
6. Typische Kennlinie von HSSO28D-Überspannungsschutz-DC/DC-Wandlern (Prüfbedingungen gemäß Tcu003d25℃,VINu003d28V±5 %, sofern nicht anders angegeben)
Abb. 4 HSSO28D15 Step Load Response
Abb. 5 HSSO28D15 Anlaufüberschreitung/Anlaufverzögerung
7. MTBF-Kurve vonÜberspannungsschutz-DC-DC-Wandler der HSSO28D-Serie
(Gute Bodenbeschaffenheit)
8.Pin-Bezeichnungen vonÜberspannungsschutz-DC-DC-Wandler der HSSO28D-Serie
Abb. 7 Ansicht von unten
Tabelle 4 Stiftbezeichnungen
Stift | Symbol | Bezeichnung |
1 | Fahrgestellnummer | Positiver Eingang |
2 | GNDI | Eingangsmasse |
3 | VO+ | Positiver Ausgang |
4 | GNDO | Ausgangsmasse |
5 | GNDC | Gehäuseboden |
6 | VO- | NC |
7 | INH | Hemmen |
9.Typisches Anschlussdiagramm vonÜberspannungsschutz-DC-DC-Wandler der HSSO28D-Serie
Abb 8 Anschlussdiagramm
Abb. 9 EMI-Filter-Verbindungsdiagramm
Abb. 10 Schaltplan des Sperrtreibers
10. Paketspezifikationen (Einheit: mm) vonÜberspannungsschutz-DC-DC-Wandler der HSSO28D-Serie
Abb. 11 Ansicht von unten
Abb. 12 Seitenansicht
Tabelle 5 Paketübersicht
Symbole | Einheit/mm | ||
Minimum | Nominal | Maximal | |
A | - | - | 7.38 |
фb | 0,32 | - | 0,58 |
b1 | 2.16 | - | 2.76 |
b2 | 3.13 | - | 3.73 |
D | - | - | 25.14 |
E | - | - | 20.66 |
e | 2.24 | 2.54 | 2.84 |
e1 | 4.78 | 5.08 | 5.38 |
e2 | 9.86 | 10.16 | 10.46 |
e3 | 17.28 | 17.78 | 18.28 |
e4 | 14.74 | 15.24 | 15.74 |
L | 5.86 | - | - |
Hinweise: e、e1、e2、e3、e4 sind austauschbare Größen, die von der Schalenherstellung und -inspektion hergestellt werden. Diese Spezifikation erfüllt nicht die Bewertungsanforderungen. |
Tabelle 6 Fallmaterialien
Fallmodell | Header | Header-Plating | Abdeckung | Deckbeschichtung | Stift | Pin-Plating | Abdichtung | Anmerkungen |
UPP2520-07 | Hochwertiger Kohlenstoffbaustahl (08AL) | Au | SPCC-SD | Au | 4J50 | Au | Energiespeicherschweißen |
11.Bestellinformationen vonÜberspannungsschutz-DC-DC-Wandler der HSSO28D-Serie
Abb. 13 Teilenummerierungsschlüssel
Anwendungshinweise: