Novatec D791SB-B15/D792SB-B12 Boost-Version MTB-Naben

• Was ist Boost?

  Boost ist die neueste und beste Achsplattform, die alle Hersteller von Performance-Mountainbike-Rahmen und -Gabeln übernehmen. Boost verbreitert die Hinterachse um 6mm und die Vorderachse um 10mm.

  
  

• Was tut Boost für Sie?

  Eine breitere Achse bedeutet, dass der Abstand zwischen den Flanschen Ihrer Nabe vergrößert werden kann. Durch die Verbreiterung der Nabenflansche können Sie die Verstrebungswinkel der Speichen im Laufradbau verbessern. Letztendlich können Sie ein stärkeres, steiferes und letztendlich effizienteres Laufrad bauen.

  Durch die Vergrößerung der Breite der Kettenstreben des Fahrradrahmens haben die Hersteller die Möglichkeit, die Kettenstreben zu verkürzen, ohne die Reifenfreiheit zu beeinträchtigen. Optimal kurze Kettenstreben ermöglichen es, Ihr Gewicht näher an der Hinterachse zu positionieren, was bedeutet, dass sich das Fahrrad im Allgemeinen viel wendiger anfühlt, einfacher zu handhaben ist und sicherer klettert. Darüber hinaus können einige Fahrradrahmen mit der Boost-Behandlung Plus-Size-Reifen aufnehmen.

  
  

  
  

• Was ist mit dem Frontend?

  
  

  Die Vorteile einer verstärkten Vorderradgabel beschränken sich darauf, eine bessere Radgeometrie und zusätzliche Reifenfreiheit zu erreichen. Die Verwendung der 15 mm x 110 mm Boost-Gabeln wird bei den neuen Plus-Bikes, die auf den Markt kommen, am häufigsten vorkommen. Es wurde gesagt, dass ein verstärktes 29-Zoll-Laufrad die gleiche Steifigkeit erreichen kann wie ein nicht verstärktes 27,5.

  
  

  Zugegeben, es mag unbedeutend erscheinen; Der Boost 148 ist auf jeder Seite nur drei Millimeter breiter als der derzeit weit verbreitete und etablierte 142-m-Standard. Doch diese kostbaren Millimeter verändern weit mehr als nur die Breite Ihrer Achsen. Als der Hinterbau vor ein paar Jahren von 135 mm auf 142 mm wuchs, wurden sie einfach verbreitert und als Fahrer war es kein Problem, seine Laufräder mit einem Umrüstkit auf den neuen Standard aufzurüsten. Anders verhält es sich jedoch mit dem Boost! Die zusätzlichen sechs Millimeter an der Hinterradnabe und die zusätzlichen 10 mm an der Vorderradnabe wurden hinzugefügt, um einen größeren Flanschversatz zu erzielen. Dies bietet zwar gewisse Vorteile, wirkt sich aber auf die Position Ihrer Scheibenbremsen und Kassette aus und bedeutet, dass Sie bestimmte Gabeln und Kurbeln benötigen – oder zumindest speziell geänderte Spider/Kettenblätter.

  
  

• Die Vorteile von Boost Laufrädern

  
  

  Ein Vorteil des nun breiteren Achsstandards liegt auf der Hand: Durch den breiteren Nabenflansch und den stärkeren Speichenwinkel wird die Steifigkeit und Stabilität des Laufrads massiv gesteigert. Laut Angaben der Hersteller hat ein 29″ Hinterrad mit 148 mm Nabe die gleiche Steifigkeit wie ein 27,5″ Laufrad mit 142 mm Nabe.

  
  

  Zusammengefasst bringt Boost diese Vorteile:

  
  

  • Die erhöhte Steifigkeit führt zu einem effektiveren und präziseren Fahrradhandling.

  
  

  • Durch das breitere Hinterrad kann eine kürzere Kettenstrebe verwendet werden.

  
  

  • Aufhängungszapfen können weiter auseinander und damit steifer platziert werden.

  
  

  • Die breitere Hinterradnabe bietet Ihnen eine größere Auswahl an Kettenblättern.

  
  

  • Und schließlich verbessert Boost die Freigängigkeit an Gabel und Hinterbau.

  
  

SPECS

TECHNOLOGIE

Boost-Räder

Es ist selten, dass die Fahrradindustrie lange still sitzt, wenn es um das Streben nach Leistungssteigerung geht, da Mountainbiker länger, weiter und schneller fahren wollen. Boost-Räder sind ein perfektes Beispiel. Die Boost-Spezifikation ist eine Vorderradnabenbreite von 110 x 15 und ein Hinterradnabenabstand von 148 x 12, was zu einer erhöhten Radfestigkeit bei allen Radgrößen sowie zu zusätzlicher Designflexibilität führt. Da die Reifenbreiten immer größer werden und moderne Geometrien mit kurzen Kettenstreben für schnelle Beschleunigung ein Ziel bleiben, ist Boost genau das Richtige für Sie. Hier ist kurz und knapp, worum es bei Boost geht und warum es hier bleiben wird.

Strada sagt: Boost-Laufräder sind eine solche Innovation, die es Fahrern ermöglicht, neue, breitere Reifenbreiten und Laufradgrößen zu erleben, ohne die moderne Trail-Geometrie oder Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Als erfahrene Laufradbauer haben wir bei Boost-Laufradsätzen definitiv deutliche Verbesserungen der Laufradfestigkeit und -stabilität festgestellt. Mit den breiteren Flanschen und verbesserten Leichtmetallfelgen haben wir ein neues Leistungsniveau für Fahrer gesehen. Wir haben viele hochwertige Naben von Hope, DT Swiss 240 und Chris King, um Ihre Anforderungen an handgefertigte Boost-Laufräder zu unterschiedlichen Preisen zu erfüllen. Bitte wenden Sie sich unter 01903 214956 an Strada, um Ihre neuen BOOST-Räder zu besprechen, oder verwenden Sie das Kontaktformular, um ein Angebot anzufordern.