- Angenommene Kohlefaser T700 bezogen
von der weltbesten Kohlefaserfabrik Toray aus Japan
- High-End-R13-Nabe, gebogener Speichenstil, angepasste Unterstützung
- High-End-CN494 Aero und Licht, Unterstützung angepasst
SPEZIFIKATIONEN
Modell: 30C-25 | |
Size:700 c | |
Typ:Drahtreifen | |
PProfil DXW:30 x 25 mm | |
Felgenabteilungh:30mm | |
Felgenbreite:25mm | |
Hub:R13 | |
Gesprochen:CN494 | |
Felgengewicht:430 ± 15 g | |
Fertigstellung:Matt/Glänzend | |
Weben:3K/UD/12K | |
Service:OEM/ODM | |
ist_angepasst:JA |
MERKMALE
- Breite 25 mm passt zu mehr Formen des Radfahrens und hält das Fahren in großer Stabilität;
- Ein tiefer Abschnitt (30 mm) könnte dazu führen, dass Fatbikes für aggressivere Radfahrformen verwendet werden;
- Ein tiefer Kanal würde Ihnen helfen, einen Reifen einfach zu montieren und abzunehmen;
- Eine kleine Wulstbuchse könnte den Reifen fest verriegeln und dazu beitragen, dass Tubeless perfekt läuft;
- Aero-Dachoberfläche (dreieckige Form) könnte Schmutz oder Schlamm leicht abwerfen, um das Gewicht während des Radfahrens besser abzugeben;
- Das inhärente Stabilitätsmerkmal des Dreiecks im Felgendesign hält die Felge in starker Leistung
-Das stromlinienförmige Design des zentralen Teils der Nabe reduziert die Stirnfläche des Bauteils, während das spezielle Design des Flansches das Schließen des Luftstroms erleichtert und so Turbulenzen reduziert.
-Der elliptische Querschnitt der 20/24 Speichen ermöglicht eine deutliche Erhöhung des Rollwiderstandes
BEARBEITUNGSTEST
FELGENBREMSE UND STRASSENERMÜDUNGSTEST: Legen Sie die Felge in die Maschine Testen Sie die Felgenbremsen bergauf und bergab ob es irgendwelche Anomalien gibt |
DRUCKPRÜFUNG DER FELGE: Lege dasFelge in die Maschine Testen Sie den vertikalen Druckbelastungsgrad des Rades und ob es einen Ablenkungszustand gibt. |
SPEICHEN SPANNUNGSFESTIGKEITSTEST: Legen Sie die Speichen in die Prüfmaschine Testen Sie den Spannungszustand der Speichen bei unterschiedlicher Druckstärke durch Einstellen spezifischer Druckparameter. |
UNSERE TECHNOLOGIE
CFD-ENTWICKELT Windkanal bietet nachweislich konkurrenzfähige Aerodynamik Luftwiderstand zwischen getesteten Laufradsätzen bei ähnlicher Tiefe, bietet dem Fahrer bis zu 4 Watt Einsparungen gegenüber renommierten Wettbewerbern. Schnellere, aerodynamischere Räder als Ergebnis der Technik in einem computersimulierten Windkanal. |
LACKFREIE TECHNOLOGIE Kohlefaser-Radstruktur kann sein deutlich unter dem Mikroskop zu sehen |
CARBON-FEDERBEIN Die 2. Generation der automatischen Wickeltechnologie reduziert die Felgenfehlerrate Machen Sie die Ringleistung stabiler und beseitigen Sie das Phänomen des brennenden Rahmens 69 Lagen gefalteter Kohlefaseranordnung machen die Struktur stärker und leichter |
PRODUKTIONSVERARBEITUNG
Schneiden Sie Kohlefaser, verwenden Sie ein professionelles Schneidinstrument, stellen Sie die Parameter für die Schnittgröße ein, um zu arbeiten.
Mit Werkzeugen, die Kohlefaser Schicht für Schicht stapeln, sollte jede davon fest gewickelt werden, um innen und außen zu passen.
Setzen Sie das Felgenbett auf die Form und wenden Sie Luftdruck von innen an, um das Carbon gegen die Form zu drücken
Öffnen Sie die Form und entfernen Sie das Harz außen.
Reinigung & Bohren:
Felgen waschen und entgraten
Speichenlochbohrprozess für SAT-Tech-Felgen, es muss nur die Speiche gebohrt werden
Löcher von innen
Vertikaler Steifigkeitstest der Felge
Felgentorsionstest
Felgenverschleißtest bergauf und bergab
Steifigkeitstest des Speichenlochabschnitts der Felge
Sprühfarbe.
Bringen Sie die Felgenwassertransfergrafik vorsichtig auf der Felge an
Speichen und Naben an der Felge schnüren & Speichenspannung ausgleichen.
Schleifenwellen, um sicherzustellen, dass die Felgen gut gespannt sind.
UNSERE PROZESSE ANSICHT
VERPACKUNG & VERSAND
Zahlung: T/T, L/C, Paypal
Containergröße: Es gibt 124 Stück in einem 20HQ-Container.
Lieferung: EMS/DHL/FedEx/TNT/UPS/Ihr Spediteur
Versand:
Unter CIF/FOB-Preis arrangieren wir den Versand an das benannte Lager des Kunden, einschließlich der lokalen chinesischen Zollabfertigung, lokale Gebühren. Der Kunde ist dafür verantwortlich, die lokalen Gebühren und Zollgebühren des Terminals zu handhaben
Zum DDU/DDP-Preis arrangieren wir den Versand an die vom Kunden benannte Terminallageradresse, einschließlich aller Zollabfertigungen beider Seiten und aller Hafengebühren. Kunden müssen mit unserem Logistik-Spediteur zusammenarbeiten, um die Freigabe und die TARIF-Zahlung abzuschließen.
Unter dem EXW-Preis hat der Kunde seinen eigenen Spediteur benannt, um die Fracht vom eigenen Lager / Überseelager abzuholen.
FAQ
1.Q: Was ist die Qualität Ihrer Produkte?
A: Unsere Produktqualität war schon immer sehr stabil, wir haben verschiedene Tests und den europäischen und amerikanischen EN-Test SGS-Test durchlaufen.
Sie können sich auf die Qualität des Produkts verlassen.
2.Q: Lieferzeit?
A: Normalerweise beträgt unsere Produktionsvorlaufzeit 15 Tage. Wenn Sie das Logo anpassen müssen, dauert es wahrscheinlich weitere 3-5 Tage. Wenn Sie es dringend benötigen, haben wir dieses Modell XXX auf Lager und können es Ihnen in 1- 2 Tage.
3.Q: Prüfstandards?
A: Bestandener Test der europäischen Norm EN14781, SGS /UCI-Zertifizierung
4.Q: Welche Reifengröße können Sie auf Ihre Laufradsätze montieren?
Antworten.
1.Der 23 mm breite Radsatz kann mit 23 mm und 25 mm Außenreifen ausgestattet werden
2.Der 25 mm breite Radsatz kann mit 25 mm und 28 mm Außenreifen ausgestattet werden.
5.Q: Kann ich mein eigenes Logo erstellen? Sind die Kosten kostenlos oder muss ich extra bezahlen? Wie viel kostet es?
A: Ja, aber die Entwicklung von LOGO verursacht zusätzliche Kosten, die Kosten sind, dass wir die Wasseretikettenfabrik bezahlen müssen, die Kosten werden durch die Farbe und die Größe des Etiketts bestimmt, Sie können mir Ihr Etikett schicken, ich helfe Ihnen Bestätigen Sie die ungefähren Kosten.
Reguläres Gebührenmodell.
Passend für 1-2 Radsätze (Universallineal 300x40mm)
Standardgebühr:
Allgemeiner Abschnitt 31-47USD
Heller Cursor 92USD
Metalleinbrennfarbe 155-186USD