Chinas Nummer einsBeiben 2638 RHD Sattelzugmaschinenals einer der meistverkauftenNorth Benz 6*4 Abschleppwagen, das in Ländern Afrikas und Ostasiens sehr beliebt ist und in den Ländern Pakistan, Dominica, Mauritius, Saychellen, Uganda, Sambia, Tansania und Kenia weit verbreitet ist. Aufgrund der original Deutschland Mecedes Benz-Technologie und der ZF-Getriebetechnologie haben alle unsere Beiben 2638-Antriebsmaschinen fast die gleiche Qualität wie Benz-Traktoren. Außerdem können wir als autorisierter Lieferant von Beiben Truck Company CEEC TRUCKS beliefernBeiben 4*2, 6*4 Schwerlastwagen, das relativ 5 % bis 10 % niedrigere Preise als Konkurrenzanbieter in europäischen, amerikanischen und asiatischen Ländern hat.
Beiben 2638 RHD 10 Rader Zugmaschinen Export nachKenia
★ MOEL LKWautorisiert sindBeiben 2638 RHD SattelzugmaschinenLieferant in China, der alle Arten von Nord-Benz 6 * 4-Antriebsmaschinen liefern kann.
★ Beiben RHD 2638 Abschleppwagen verwenden eine neu gestaltete NG80B-Kabine mit Luftabweiser oben auf der Kabine, Farbe Orange ist fürKeniaKundenanforderung.
★Ter Preis fürBenz 2634 Abschleppwagensind relativ mindestens 10 % niedriger als europäische und asiatische Wettbewerber.
★ Beiben Truck und Benz Trucks teilen sich bekannte Getriebe – ZF und Fuller Fast. hauptsächlich 9-Gang-Schaltgetriebe und 12-Gang-Schaltgetriebe.
★Ausgestattet mit gebrauchten Mercedes Benz Traktoren Weichai WD615, WP10 und WP12. Sie erfüllen die Dimensionen Euro 2, 3 und 4, haben Hubräume von 10 und 12 Litern und PS von 270 bis 480.
★JOST∮90 Zugsitz in einer Richtung für eine maximale Anhängelast von 60 t und speziell für Tankauflieger und Tieflader.
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Radstand (mm) | 3450+1450 | ||
Leergewicht (kg) | 9200 | ||
Höchstgeschwindigkeit: (Km/h) | ≥90 | MotorModell | |
WD615.38, 380 PS | , wassergekühlt, Viertakter, 6 Zylinder in Reihe, Turbolader | ||
Treibstoffart | Diesel- | ||
Mindestrate des Kraftstoffverbrauchs (g/(kW.h)) ≤198 | Nennleistung / drehend | ||
(KW/(U/min) | 280 kW/2400 U/minⅡ | ||
Emission EURO | Maximales Drehmoment | ||
Drehzahl (N.m/(r/min)) | 1460 Nm/1400-1600 U/min | ||
Verschiebung (ml) | 9726 | ||
Fassungsvermögen des Tankwagens (L) | 400 | Kupplung | |
Modell | Nr. 430, einzelne trockene Reibscheibe, hydraulische Verstärkung | GetriebeModell | |
12JS200T | , mechanischer Typ, 12 Vorwärtsgang, 2 Rückwärtsgang | ||
Übersetzungsverhältnis | 12,1/9,41/7,31/5,71/4,46/3,48/2,71/2,11/1,64/1,28/1,00/0,78R1: 11,56 R2: 2,59 | Bremssystem | |
Betriebsbremse | Bremsspalt automatisch einstellbar, doppelte Umluft | ||
Bremssystem | Hilfsbremse | ||
Motorauspuffbremse | Feststellbremse | Mögliche Federn drücken auf Mittel- und HinterradSteuersystem | |
Modell | ZF8098 | , gesamter Kreislauf in Kugelform, hydraulische Verstärkung | |
Federungssystem | Vorderradaufhängung | ||
Nicht freistehende Blattfeder, Teleskopstoßdämpfer mit Stabilisatoraufhängung | Hinterradaufhängung | ||
Nicht freistehende Stabilisierungsfeder, Stabilisierungsaufhängung | Rahmen | ||
Fischbauchform, variable Breite, variable Abschnitte | Querschnittsabmessung des Rahmens (mm) | ||
317×70×8,5+7+8 | Vorderachse Doppelbacken-Luftbremse, nicht angetriebene Lenkachse AL7/1DS-7/5.263 Mittel- und Hinterachse Doppelbacken-pneumatische Bremse, Gehäuse aus duktilem Guss, | ||
mit Hubredaktor, Antriebsachse mit doppelter Untersetzung | Mittelachse: HD7/016DGS-13/5.263 | ||
Hinterachse: HL7/015DS-13/5.263 | Reifen | 12.00-24 (ein Ersatzreifen) | |
Elektrisches System | Batterie | ||
2X12V/135Ah | Generator | ||
28V-35A | Anlasser | ||
5,4 kW/24 V | |||
Taxi | |||
Kurze Kabine, Vollstahl-Skelettstruktur, mit doppelschichtiger Stahlplatte bedeckt;
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Kann nach vorne gekippt werden; mit Luftleitblech
Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T Sattelzugmaschine zu verkaufen | |||
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