Die meisten in Automobilen verwendeten Leiterplatten sind 4-lagige, 6-lagige, 8-16-lagige Platinen. Die Produktionsanforderungen für elektronische Leiterplatten für die Automobilindustrie unterscheiden sich im Design nicht wesentlich von gewöhnlichen Leiterplatten. Die Fehlerquote spiegelt sich hauptsächlich im Prozess wider. Die PCB ist niedrig und die Anforderungen an Vibration und Hochtemperaturleistung sind höher.
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