-Carbon Aero Triathlon-Räder
-Carbon- Triathlonräder
-Carbon-Drahtreifen
-88 mm Carbon-Laufradsatz
-DT Swiss 350 Nabe mit geradem Zug
-88 mm, 50/88 mm, 60/88 mm, 80 mm für Triathlon
-Bremsfläche aus Basalt
Maßgeschneiderte Carbon-Triathlon-Laufräder aus der Superroad-Saison 2020.
| Modell |
PL88C-DT350S | PL5088C-DT350S | PL6088C-DT350S | PL80C-DT350S |
| Material |
Toray T700 |
Toray T700 |
Toray T700 |
Toray T700 |
| Hubs | DT 350 Naben | DT 350 Naben | DT 350 Naben | DT 350 Naben |
| Nabengewicht | 110/263g | 110/263g | 110/263g | 110/263g |
| Felgenmodell (vorne/ hinten ) |
WU88C | WU50C/WU88C | WU60C/WU88C | WU80C |
| Innen-/Außenbreite |
25mm/18mm | 25mm/18mm | 25mm/18mm |
25mm/18mm |
| Tiefe (vorne/hinten) |
88mm | 50mm/88mm | 60mm/88mm | 80mm |
| Felgentyp |
Drahtreifen | Drahtreifen | Drahtreifen |
Drahtreifen |
| Bremssystem |
Felgenbremse | Felgenbremse | Felgenbremse |
Felgenbremse |
| Felgengewicht |
620+/-15g | 490+/-15g / 600+/-15g | 520+/-15g / 600+/-15g |
600+/-15g |
| ERD |
462,2 | 538,2/462,2 | 518,2/462,2 |
470,2 |
| Weben |
UD/3K/12K/Twill | UD/3K/12K/Twill | UD/3K/12K/Twill |
UD/3K/12K/Twill |
| Beenden |
Matt/Glänzend | Matt/Glänzend | Matt/Glänzend |
Matt/Glänzend |
| Speichen und Brustwarzen | Säule 1420 Speichen mit Nippel | Säule 1420 Speichen mit Nippel | Säule 1420 Speichen mit Nippel | Säule 1420 Speichen mit Nippel |
| Speichenloch |
20–24 Stunden | 20–24 Stunden | 20–24 Stunden |
20–24 Stunden |
| Radsatzgewicht _ | 1830+/-20g | 1680+/-20g | 1710+/-20g | 1790+/-20g |
| Max spricht Spannung |
130 kgf | 130 kgf | 130 kgf |
130 kgf |
| Maximaler Reifendruck |
120 Psi | 120 Psi | 120 Psi | 120 Psi |
| Maximales Fahrergewicht |
125 kg | 120 kg | 120 kg |
120 kg |
| Abziehbilder | Maßgeschneidert | Maßgeschneidert | Maßgeschneidert | Maßgeschneidert |
| Garantie |
2 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre |
2 Jahre |
88-mm-Carbon-Laufradsatz besser für Triathlon-Rennen. Je schneller Sie sind, desto tiefer sollten Sie die Räder hinten wählen. Wenn wir in stärkeren Wind geraten, sollten Sie flachere Räder vorne verwenden. So sieht man oft, dass Triathlonfahrer 50 mm/60 mm mit 88 mm hinten kombinieren Laufräder für den Rennsport.Warum Carbon-Drahtreifen für den Triathlon? Der Drahtreifen ist günstiger als ein Schlauchreifen und lässt sich leichter wechseln, ganz gleich, ob am Abend vor dem Rennen oder am Straßenrand ein Reifen kaputt ist. Superroad-Triathlon-Laufräder erhalten DT Swiss 350- Naben Im geraden Zug hat es kein Übergewicht, ist aber stabil und hängt vom Ratschensystem ab.
Weitere Details zu 88-mm-Carbonrädern finden Sie unten:
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