China NO.1 60 T Drehgestell-Aufhängungs-Sattelauflieger Exporteur
CEEC-Lastwagen haben eine mehr als 15-jährige Erfahrung in der Herstellung 2-Achs-Auflieger mit Drehgestell-Aufhängung. Wir haben große Erfahrung in der Herstellung50 TAuflieger mit Drehgestell-Aufhängung, 60 T Drehgestell-Aufhänger, und80 T Drehgestell-Aufhänger.
Unsere Drehgestell-Aufhängungs-Sattelaufliegerprodukte umfassen 2-achsige Drehgestell-Aufhängungs-Container-Sattelauflieger, 2-achsige Einzelpunkt-Aufhängungs-Frachtauflieger, 2-achsige Drehgestell-Aufhängungs-Kippauflieger, 2-achsige Drehgestell-Aufhängungs-Zementauflieger.
Als Chinas bester Hersteller von Drehgestellaufhängungen haben wir mehr als 2.000 Arten von Drehgestellaufhängungen in afrikanische Länder wie KONGO, ALGERIEN, NIGERIA, ANGOLA, GHANA, TANSANIA, KENIA, DUBAI, DOHA exportiert.
Kongo bester Semi-Remorque-Lieferant für50 T Drehgestellaufhängung Halbremorque, 60 T Drehgestellaufhängung Halbremorque, 70T Drehgestellaufhängung Halbremorque. Wir haben mehr als 100 Unis-Drehgestellaufhängungen halb remorque nach KONGO, POINTE NOIRE exportiert.
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Ähnliche Schlüsselwerke:Drehgestell-Aufhängungsauflieger, 2-Achs-Flachbettauflieger, 40-Fuß-2-Achs-Drehgestell-Aufhängungsanhänger, 60-T-Drehgestell-Aufhängungsanhänger, Flachbett-Container-Sattelanhänger
MASSE | ||
Taragewicht | 5000kg | |
Nutzlast | 35000kg | |
Gesamtgewicht | 40000kg | |
Gesamtlänge | 12400mm | |
Gesamtbreite | 2480mm | |
Gesamthöhe | 1480mm | |
Reifenspur | 1840mm | |
Radstand | 8350 mm + 1300 mm | |
STANDARDSPEZIFIKATION | ||
Hauptrahmen | Robust und extra langlebig ausgelegt; Entscheidung für hochfesten Stahl Q345B, geschweißt | |
505 mm Höhe, oberer Flansch 14 mm, Breite 140 mm; Mittlerer Flansch 6 mm; unterer Flansch | 16 mm, Breite 140 mmAchseZwei Einheiten von | |
Deutschland BPW (Marke) | 13 Tonnen Achse, 15T Achse, 16TaxleSuspension | |
Deutschland BPW | (Marke) mechanischer 2-Achser | |
Suspension | Blattfeder | |
Vier Sätze zuverlässiger lokaler Marken, 7-teilige Blattfeder, 16 x 90 mm | Königszapfen | |
Eine Einheit von 2 verschraubten SAE-Standard-Königszapfen | Fahrwerk | |
JOST-D200, Handbetrieb mit zwei Geschwindigkeiten, schweres Fahrwerk | Felge | |
Acht Einheiten von 8,0-20 Felge | Reifen | |
Acht Einheiten Nylonreifen 12.00R20 | Drehverschluss | |
12 Stück --- vier Stück sind Befestigungsmodus, acht Stück sind Up-Down-Modus, | von ISO-Twistlock für 2x20ft;1x40ft Container, Zentralverschlüsse können verlegt werden | |
Nieder. | Ersatzradträger | |
Pneumatisches Bremssystem | Eine Einheit WABCO RE 6 Relaisventil; vier Einheiten Federbremse T30/30 | |
Kammer; eine Einheit eines zuverlässigen 40-Liter-Lufttanks einer lokalen Marke; zwei Einheiten von | ||
zuverlässiger kupferartiger Luftanschluss nach lokalem Markenstandard. | ||
Elektrisches System | ||
Eine Einheit JAEGER POWAY, 24 V 7-polige ISO 1185-Buchse; zwei Sätze von | zuverlässiges, lokales Markenstandard-Rücklicht, Blinker, Rückstrahler, Seite | |
Licht, Seitenreflektor etc. |
Ein Satz DAFA (Marke) 6-adriges Standardkabel.
Sandstrahlen vor dem Lackieren; | |||||
Für die obige Spezifikation behalten wir uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen | |||||
FUWA | |||||
JOST C200 | |||||
11.00R20 |
20 cbm ~ 50 cbm