Kongo Beiben 10-Rad Muldenkipper
Bester Anbieter von Beiben 6*4 Antrieb Muldenkipper,Beiben 6*6 MuldenkipperWir haben mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Beiben 2527,2529,2532,2534,2538 Dumpern. Originalersatzteile für Muldenkipper von Beiben sind innerhalb von 24 Stunden verfügbar. Wir bieten Beiben 6-Rad-Muldenkipper, Beiben 10-Rad-Muldenkipper, Beiben 12-Rad-Erdbewegungskipper für den Kongo, Kenia, Tansania usw.
Vorteile fürMuldenkipper Beiben 2534:
◆Beiben 2534 Muldenkipper-Chassis, auch Muldenkipper-Chassis mit Deutschland BENZ-Technologie genannt, mit hoher Haltbarkeit und Zuverlässigkeit
◆Weichai WP10.340 Dieselmotor mit 340PS superstark. kombiniert mit original Benz Hinterachs-Untersetzungsgetriebe und Differenzialgetriebe
◆Kontinuierliche Verschweißung der gesamten Karosserie für zusätzliche Festigkeit, hinterer Eckpfosten in voller Tiefe mit hinterem Querträger in voller Tiefe.
◆Verbesserter Muldenkörper und das Motherboard nimmt Träger mit variablem Querschnitt an.
◆Spezielle beiben Muldendesigns sind optional
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Beiben 2534K Dumper /6×4/4100+1450/Kurze Kabine/LHD oder RHD | |||
Abmessungen | 8880*2500*3430mm | ||
Cargo-Box | 5600 x 2300 x 1350 mm, hydraulisches HYVA-Hebesystem; Dicke: unten 8 mm, Seite 6 mm | ||
Annäherungswinkel/Abfahrwinkel | 26/28° | ||
Überhang (vorne/hinten) | 1410/1720mm | ||
Radstand | 3800+1450mm | ||
Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | ||
Leergewicht | 12650kg | ||
Motor | Modell | WP10.340E32, wassergekühlt, Viertakt, 6 Zylinder in Reihe, Turbolader, Direkteinspritzung | |
Verschiebung | 9,726 l/Diesel | ||
Schlaganfall | 126/130mm | ||
max. Energie | 250/2200 (kw/rpm) | ||
Maximaler Drehmoment | 1600/1800 (Nm/U/min) | ||
Emission | Euro III | ||
Tankwagenkapazität | 300L | ||
Kupplung | ∮430, einzelne trockene Reibscheibe, hydraulische Aufladung | ||
Getriebe | 9JS180, Mechanismus, 9 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang, handbetätigt | ||
Übersetzungsverhältnis des Getriebes | 12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22 | ||
Federungssystem | Vorderseite | Nicht freistehende Blattfeder, Teleskopstoßdämpfer mit Stabilisatoraufhängung, 10St | |
Rückseite | Nicht freistehende Stabilisierungsfeder, Balance-Aufhängungssystem, 13St | ||
Bremssystem | Betriebsbremse | Bremsspalt kann automatisch eingestellt werden, Druckluftbremssystem mit doppelter Zirkulation | |
Hilfsbremse | Abgasbremse des Motors | ||
Feststellbremse | Mögliche Federn drücken auf Mittel- und Hinterrad | ||
Steuersystem | Hydraulische Lenkung ZF8098 mit Servounterstützung | ||
Rahmen | Verstärkter gerader Balken | ||
Vorderachse (Mercedes Technik) | Doppelbacken-Druckluftbremse, nicht angetriebene Lenkachse | ||
Mittel- und Hinterachse (Mercedes Technik) | Pneumatische Doppelbackenbremse, Gehäuse aus duktilem Guss, mit Nabenreduzierer, doppelte Untersetzung16 TAchse | ||
Reifen | 12.00-20Reifen | ||
Elektrisches System | Batterie | 2X12V/135Ah | |
Generator | 28V-35A | ||
Anlasser | 5,4 kW/24 V | ||
Beiben NG80B Muldenkipper Kabine | NG80B Lange Kabine, ein Schlafplatz und Innenklimaanlage; | ||
Beiben Muldenkipper zu verkaufen
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Motor | WP10.270 | ||||
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