Absolutes Maximum. Bewertung |
|
Eingangsspannung: 4,5 V bis 5,5 V Eingangsspannung (Transient, 1 s): 6 V Ausgangsleistung: 5,5 W Lagertemperatur: -65℃~150℃ |
Mechanischer Stoß: 1500 g Bleiwiderstandsschweißtemperatur: 300 ℃ (15 s) Gewicht: 10 g ESD>2000V |
NEIN. |
Artikel |
Bedingungen (Testbedingungen gemäß -55℃≤TC≤125℃, VIN=5V±0,5, sofern nicht anders angegeben) |
HNSX5S1R3 |
|
Mindest |
Max |
|||
1 |
Eingangsspannung/V |
Niedrige, hohe und Umgebungstemperatur |
4.5 |
5.5 |
2 |
Ausgangsspannung/V |
Io=Volllast Umgebungstemperatur, niedrige und hohe Temperatur |
0,86 |
0,94 |
0,96 |
1.04 |
|||
1,25 |
1,35 |
|||
3 |
Ausgangsstrom/A |
Fahrgestellnummer = 4,5 V ~ 5,5 V |
― |
4 |
4 |
Ausgangsleistung/W |
|
0 |
5.2 |
5 |
Ausgangswelligkeitsspannung/mV |
Vo = 1,0 V, IO = 4 A, BW = 20 MHz |
― |
30 |
6 |
Leitungsregulierung/mV |
VIN = 4,5 V ~ 5,5 V, Vo = 1,0 V, IO = 4 A |
― |
30 |
7 |
Lastregelung/mV |
Vo=1,0V,IO=0→4A |
― |
30 |
8 |
Effizienz/% |
Vo=1,0V,IO=4A |
70 |
― |
9 |
Isolation/MΩ |
TA=25℃, jeder Pin zum Gehäuse bei 500 V DC |
500 |
― |
10 |
Sperrspannung, Abschaltspannung/V |
Vo=1,0V,IO=4A |
0 |
0,8 |
11 |
Sperrspannung, Leerlaufspannung/V |
Vo=1,0V,IO=4A |
2.4 |
- |
12 |
Sperrstrom/mA |
TA=25℃,Vo=1,0V,IO=4A,Pin gegen Masse sperren |
- |
10 |
13 |
Schutz/e |
TA=25℃,Vo=1,0V |
- |
2 |
14 |
Unterspannung Leerlaufspannung/V |
TA=25℃,Vo=1,0V,IO=4A |
2.4 |
4.3 |
15 |
Unterspannung Abschaltspannung/V |
TA=25℃,Vo=1,0V,IO=4A |
2.2 |
3.7 |
16 |
Spannungstoleranz des Sollwerts/V |
-55℃≤TC≤85℃,Vo=1,0V,IO=3A |
0,96 |
1.04 |
17 |
Eingangstransientenspannung/V |
Vo=1,0V,IO=4A |
- |
6 |
18 |
Vo = 1,0 V, IO = 4 A, keine Auswirkung bei Gleichstrom |
― |
1000 |
|
19 |
Schaltfrequenz / kHz |
Vo=1,0V,IO=4A |
600 |
750 |
20 |
Transiente Sprunglastreaktion (mV pK) |
Vo=1,0V,IO=2A→4A oderIO=4A→2A |
― |
300 |
21 |
Wiederherstellung der Schrittlastreaktion (μs) |
Vo=1,0V,IO=2A→4A oderIO=4A→2A |
― |
200 |
22 |
Anlaufüberschreitung (mV pK) |
Eingangsspannung VIN: 0 → 5 V, Vo = 1,0 V, IO = 4 A |
― |
50 |
23 |
Startverzögerung (ms) |
Eingangsspannung VIN: 0 → 5 V, Vo = 1,0 V, IO = 4 A |
― |
5 |
Stift |
Symbol |
Bezeichnung |
1 |
GND |
Gemeinsamer Eingang/Ausgang |
2 |
Fahrgestellnummer |
Eingang |
3 |
INH |
Hemmen |
4 |
Trimmen |
Trimmbare Ausgabe |
5 |
VO |
Ausgabe |
Vo(V) |
Rtr(kΩ) |
1.3 |
20.3 |
1.2 |
27.7 |
1.1 |
42,5 |
1,0 |
87.1 |
0,9 |
Null |
|
|
Abb. 9 Ansicht von unten |
Abb. 10 Seitenansicht |
Symbol |
Einheit/mm |
||
Mindest |
Nominell |
Max |
|
A |
- |
7.5 |
8.50 |
фb |
0,87 |
1,00 |
1.13 |
D |
- |
22.00 |
22.50 |
E |
- |
15.00 |
15.50 |
e |
2,88 |
3.18 |
3.48 |
e1 |
15.58 |
15.88 |
16.18 |
e2 |
9.22 |
9.52 |
9,82 |
L |
5.20 |
6.20 |
- |
Fallmodell |
Header |
Header-Beschichtung |
Abdeckung |
Abdeckbeschichtung |
Stift |
Pin-Beschichtung |
Abdichtung |
Anmerkungen |
UPP2215-05 |
Kaltgewalzter Stahl (10#) |
Ni |
Kovar (4J42) |
Ni |
Kupfer-Kern-Verbindung |
Ni/Au |
Parallelnaht |
|