LUAN 46/90R57 OTR-Geländereifen werden für Schwertransportgeräte NTE 240 mit 220 Tonnen verwendet.HA162, HA368, HA569 sind verschiedene Muster und Verbindungen für verschiedene Bergbaubedingungen erhältlich.
Beiben 6*4 Traktorkopf, ausgestattet mit WEICHAI 280 PS Motor, SCHNELLES 12-Gang-Schaltgetriebe,90
- Rennscheibenbremsrahmen- Vollständige interne Kabelführung- Mechanisch kompatibel- Kohlefaser mit hohem Modul
Artikel DT50D, Gewicht 360 g, ERD 545 mm. CHergestellt aus hochwertigem Toray T700 & T800 Kohlefaser, macht diese asymmetrische 50 mm tiefLeichte, aber steife Disc-Rennrad-Rohrfelge, eingebaut in ein leichtes Rennrad-Disc-CarbonLaufradsatz.
• Symmetrisches Design MTB-Carbonfelgen 29er• Tubeless-ready• 36 mm Breite für All Mountain/Enduro• Toray T700 Kohlefaser• Hohe Qualität, 2 Jahre Garantie
Artikel R18-60 (RX60SH), Gewicht 570 g, ERD 525 mm. Diese aerodynamische Hochprofilfelge mit 18 mm Innenbreite und 60 mm Tiefe wurde für Radfahrer entwickelt, die Geschwindigkeit lieben. Gemacht, um zu gewinnenStraßenrennen, Rundstreckenrennen, Zeitfahren und Triathlon.
Carbon Track Bike Frame BSA-System ist aus TORAY T700 & T800.BSA-System und Gabel erstelltmitAl lenkrohr.
Der Doppeldeckerbus der Ankai GS-Serie verfügt über eine integrierte Karosseriestruktur, um die Sicherheit der Fahrgäste maximal zu gewährleisten.
7075 hochfestes Aluminiumlegierungsmaterial, einteiliges Formteil, ultraleichtes Gewicht, stark und langlebig.
- Hergestellt aus Toray T700 Kohlefaser- Leichter und wasserdichter Hauptkörper- 6
6x4Spritzwasserwagen,Wasserwagen für Trinkwasser,ISUZU
- Rennscheibenbremsrahmen- Vollständige interne Kabelführung- Mechanisch kompatibel - Mechanisch und Di2-Gruppensatz kompatibel- Kohlefaser mit hohem Modul
Die OEM/ODM-Qualität gewährleistet das gleiche Exzellenzniveau wie die Herstellermarke, jedoch ohne den Aufkleberschock.
Brandneuer RHF4H Turbolader VIDA Turbo für Isuzu D-MAX 2.5L TD mit 4JA1-L Motor Großhandel.
Artikel DT501-R, Gewicht: 9105 g ~ 1020 g ±30. Dies
Der beste ISUZU 5cbm-Müllverdichter in China verwendet den japanischen ISUZU-Motor mit 120 PS und das manuelle MSB-5-Gang-Getriebe. Für das Verdichtungssystem werden italienische Bedienknüppel und das SIMENS-SPS-System verwendet. alle haben gut abgeschnitten