Einführung für Radnabenlager:

Die Hauptfunktion des Radnabenlagers besteht darin, die Drehung der Autonabe zu belasten und präzise zu führen. Es kann sowohl axiale als auch radiale Belastungen tragen und spielt daher eine wichtige Rolle für die Komponenten. Die Radnabenlagerung ist auf Basis von Standard-Schrägkugellagern und Kegelrollenlagern entwickelt. Es integriert zwei Lagersätze und hat eine gute Montageleistung, kann die Spieleinstellung beseitigen, ist leicht, kompakt und belastbar. Große, abgedichtete Lager können mit Fett vorgespannt werden, wodurch externe Nabendichtungen entfallen und sie wartungsfrei sind. Sie sind in Autos und Lastwagen weit verbreitet.

Lager Einführung:

Hiace Radnabeneinheit 43560-26010, 54KWH02

Spezifikation:

Ort: Vorderachse

Innendurchmesser: 53 mm

Außendurchmesser: 90 mm

Breite: 60 mm

Automodell: Hiace IV Wagon

Anwendung des Radnabenlagers:

Mit der Entwicklung der Technologie wurden Radnabenlager in Autos weit verbreitet. Das Sortiment und die Verwendung von Nabenlagern nehmen zu und haben jetzt die dritte Generation erreicht: Die erste Generation ist das Radnabenlager der DAC-Serie. Die Radnabeneinheiten der zweiten Generation haben einen Flansch zur Befestigung des Lagers auf der äußeren Laufbahn, der einfach mit einer Mutter an der Achse befestigt werden kann. Erleichtern Sie die Wartung des Autos. Die Radnabeneinheit der dritten Generation ist mit einem Radnabenlager und einem Antiblockiersystem ABS ausgestattet. Das Nabenradteil ist mit einem Innenflansch und einem Außenflansch konstruiert, der Innenflansch ist mit der Antriebswelle verschraubt und der Außenflansch montiert das gesamte Lager zusammen.

Wir haben andere NSK-Radlager, unten sind einige Nummern als Referenz: