Herkömmliche Kraftstoffbusse verbrauchen im Wesentlichen fossile Energie, und es entstehen Kohlenstoffemissionen

im Prozess des Betriebs, der Herstellung und des Recyclings.

Wasserstoffenergie ist eine sekundäre Energiequelle mit vielfältigen Quellen, sauber, kohlenstoffarm, flexibel und effizient,

und ist als ultimative Energiequelle für die Menschheit bekannt.

Als Wasserstoff-Brennstoffzellenbus der dritten Generation von Ankai ist er auf einer Plattform mit Monocoque-Struktur aufgebaut.

Sein Brennstoffzellensystem hat die Vorteile eines hochintegrierten kundenspezifischen Designs,

optimierte Systemanpassung und minimales Systemarchitekturdesign.

Der Bus kann eine abgestimmte Balance in Bezug auf Leistung, Wirtschaftlichkeit und Komfort erreichen.

Es ist der beste Träger für die Schaffung eines innovativen, grünen, harmonischen und koordinierten Stadtentwicklungskonzepts.

Der Wasserstoff-Energieumwandlungsprozess von Ankai-Wasserstoffbussen beinhaltet keine Verbrennung,

hat keinen mechanischen Verlust und eine hohe Energieumwandlungsrate.

Die Produkte sind nur Strom, Wärme und Wasserdampf, und es gibt keine anderen umweltbelastenden Emissionen.

Hauptparameter

210/320